|
Трамвайные и троллейбусные линии. СНиП 2.05.09-90
|
Регион:
Описание: ТРАМВАЙНЫЕ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ЛИНИИ. СНиП 2.05.09-90
Размещен: 22:16 15/07/2009
Размер: 683.0 кБ
|
|
Стратегический план развития г. Самары. Транспорт
|
Регион: Самарская область
Описание: Стратегический план развития г. Самары. Доклады тематических комиссий: "Развитие транспортно – логистической системы" при разработке стратегии развития Самары до 2025 года
Размещен: 19:29 08/06/2009
Размер: 94.2 кБ
|
|
Дрезденская декларация о важности сохранения и модернизации существующих трамвайных путей
|
Регион:
Описание: Дрезденская декларация о важности сохранения и модернизации существующих трамвайных путей - текст на русском языке.
Размещен: 20:41 16/02/2009
Размер: 34.8 кБ
|
|
Краткая справка о состоянии трамвайного транспорта в РФ. По данным на конец 2006 – 2007 годов
|
Регион:
Описание: Справка сделана МУП г.Бийска "Трамвайное управление" на основании информации НИИ ГЭТ
Размещен: 14:19 14/11/2008
Размер: 33.3 кБ
|
|
Должостная инструкция водителя троллейбуса Санкт-Петербурга
|
Регион: Ленинградская область
Описание: Утверждена Приказом №70 ГП "Горэлектротранс" от 22 апреля 1996 года
Размещен: 20:45 11/11/2008
Размер: 335.4 кБ
|
|
Специальный технический регламент "О безопасной эксплуатации трамваев и троллейбусов". Первая редакция
|
Регион: Москва
Описание: Минпромэнерго заказало Научно-исследовательскому институту городского электрического транспорта разработать специальный технический регламент "О безопасной эксплуатации трамваев и троллейбусов". Работа была рассчитана на два года, и за 2007 год прошло два общественных слушания, организованных в Минпромэнерго, на которых обсуждались замечания и правки, внесенные предприятиями ГЭТ России и согласующими министерствам (Минтрансом, Минпромэнерго, Минсоцздравом и МЧС). Существенных замечаний не получено, т.е. работу можно было продолжать.
Однако в 2008 г. заказчик остановил работу над проектом технического регламента. В декабре 2007 года было остановлено финансирование разработки большого количества технических регламентов. Из большого списка оставили только несколько. Принцип отбора никто не объяснил. В настоящее время Минтранс имеет намерение финансировать продолжение разработки за счет Министерского бюджета. Пока это намерение в договор не превратилось.
(Комметарий Генерального директора ЗАО НИИГЭТ В.А. Голубева от 25 августа 2008 года)
Размещен: 18:15 06/10/2008
Размер: 598.0 кБ
|
