Чудовищное самоубийство троллейбуса

25 августа Екатеринбургская городская дума приняла положение "О едином льготном проездном билете на все виды городского пассажирского транспорта общего пользования для отдельных категорий населения муниципального образования город Екатеринбург". Суть документа, вкратце, сводится к тому, что с 1 сентября 46 категорий граждан получают право купить льготный проездной за 275 рублей и за эти деньги кататься сколько душе угодно.

Но вот не все так безоблачно и радостно. С 1 же сентября муниципальные "транспортники" повышают проезд для обычных граждан до 14 рублей! Уже завтра, 26 августа, они собираются обосновать повышение в РЭК (региональной энергетической компании). В кулуарах шепчутся, что эти два события имеют прямую взаимосвязь. Грубо говоря, представители муниципальных транспортных компаний и их "лоббисты" из городской администрации полюбовно договорились с Гордумой и РЭК по принципу "ты мне, я тебе".

Инициатор законопроекта, небезызвестный Максим Петлин, громко радуется. Еще бы! Ведь это именно он облагодетельствовал льготников! Муниципальные транспортники тоже радуются дополнительному баблу. Вот только радость их – преждевременна.

Ситуация на самом деле проста. "Муниципалы" обосновывают в РЭК новый тариф. "Частникам" же, даже если они вообще соберутся поднимать цены, потребуется немало времени на разговор с РЭК. За это время все здравомыслящие горожане естественным образом пересядут в "маршрутки". В итоге автобусам останется возить только, простите за грубость, "полтора инвалида". А ведь одной из претензий "муниципалов" было то, что на здоровенных Икарусах стало ездить… слишком мало народа!

Словом, радость "муниципалов" кому-то может показаться глупостью. Но это только на первый взгляд. С одной стороны, у Екатеринбурга и так достаточно проблем с системой муниципального транспорта. Этого "калеку" приходится постоянно поддерживать внутривенными финансовыми влияниями. И, казалось бы, транспортники должны это понимать. Но чем же объяснить эту легкомысленность?

По мнению, одиозного депутата Максима Петлина, не страдающего, впрочем, отсутствием определенной храбрости. Все беды – от городской администрации.

"Это все одна система, круговая порука, – объяснил он корреспонденту "ЕкатеринбургNEWS" - от мэра до последнего водителя троллейбуса. Ну а как еще можно объяснить то, что транспортники настолько наплевательски относятся ко вверенному им городскому имуществу? Они сами говорят, мол, а нам то что? Нам хоть война начнись, все равно не загнемся! Все равно нам денег дадут из бюджета!".

По поводу городской администрации Максим Петлин выразился еще жестче, предположив, что мэрия, цитирую: "страдает интеллектуальной импотенцией".

Возможно, какое-то здравое зерно в словах политика Петлина все же есть. Достаточно вспомнить, как легко у транспортников "растворился" очередной транш в 500 тысяч рублей. Или еще можно почитать про шикарные приобретения некоторых господ, волею случая связанных с муниципальным транспортом.

Более солидные депутаты Гордумы стараются не комментировать складывающуюся ситуацию. "Рано еще о чем-то говорить", - печально констатируют они.

Источник: (ЕкатеринбургNEWS)

26.08.2009