МУП "Ивановский пассажирский транспорт" формирует пакет заказов на проведение капитально-восстановительного ремонта троллейбусов в 2012 году из материалов заказчика

МУП «Ивановский пассажирский транспорт» формирует пакет заказов на проведение капитально-восстановительного ремонта троллейбусов в 2012 году из материалов заказчика.

Характеристика ремонта:

Капитально-восстановительный ремонт троллейбуса выполняется в соответствии с. нормативным документом "Троллейбус ЗиУ-682 (ЗиУ-9). Руководство по капитальному ремонту", утвержденным П.О. "Росремэлектротранс" 22 июля 1988 г. и "Технические требования к проведению капитально-восстановительного ремонта троллейбусов ЗиУ-682 и ЗиУ-683", утвержденным УГЭТ Минтранса РФ 12 декабря 1997 года.

Кроме указанных требований дополнительно выполняются следующие работы:

I. Кузов
1. Полная замена основания на новое с усилением узлов крепления подвесок переднего и заднего мостов.
2. Полная замена каркаса передней и задней частей кузова, полная замена каркаса боковин.
3. Полная замена наружной обшивки цельнотянутой оцинковкой.
4. Изготовление крыши прямоугольного сечения.
5. Полная замена внутренней обшивки с установкой декоративной фанеры (декор.ДВП) в нижней части и декоративного пластика на потолке.
6. Полная замена настила пола на новый с установкой бакелизированной фанеры, рифленой резиновой дорожки и линолеума.
7. Установка новых усиленных каркасов сидений (со спинками и подушками) в салоне.
8. Установка новых поручней в сборе с креплениями в салоне.
9. Установка изоляционных порогов в дверных проемах.
10. Установка барьерных ограничителей хода (вниз) токоприемников.
11. Установка новых тонированных стекол.
12. Установка новых двухстворчатых дверей.
13. Замена оконного резинового уплотнительного профиля на новый.
14. Установка на бортовые люки петли-навески ПАЗ.
15. Установка наружных резиновых молдингов.
16. Установка резиновых водоотливов.
17. Замена внутренних алюминиевых профилей в салоне на новые.

II. Электрооборудование
1. Замена н/в и в/в жгутов электропроводки на новые.
2. Ремонт электродвигателей с пропиткой обмоток кремнеорганическим лаком с использованием ультразвуковой установки.
3. Динамическая балансировка якорей электродвигателей на станке МС9Б716.
4. Перенос на крышу пускотормозных и шунтовых резисторов КФ-51 и ЯС-42, реостатного контроллера ЭКГ-20 и установка комплекта статических преобразователей напряжения
взамен низковольтного генератора Г-263 и эл.двигателя ДК-661.
5. Монтаж новой свето-сигнальной арматуры фар, габаритов, стоп-сигналов, указателей поворотов, новых салонных плафонов.
6. Замена электромеханического привода дверей на электропневматический.
7. Капитальный ремонт компрессора ЭК-4.

III. Подвеска
1. Замена подрамника подвески заднего моста на новый.
2. Усиление кронштейнов рессорного подвешивания.

IV. Пневматическое и другое оборудование
1. Установка осушителя и влагомаслоотделителя нового образца.
2. Установка нового гидроусилителя.
3. Установка нового карданного вала.
4. Установка нового рулевого управления.
5. Установка новых амортизаторов и РКО.
6. Установка новых тормозных барабанов на п/м и з/м.
7. Установка нового гидронасоса.
8. Замена трубопровода пневмосистемы на новый.

В обязанности заказчика входит предварительная поставка укомплектованного и ремонтопригодного ремфонда и всех необходимых материалов. Заявки принимаются до 1 октября 2011 го да.
факс: (4932) 56-93-53
E-mail: ipt@dsn.ru