|
|
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
01 |
02 |
| 03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
| 10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
| 17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
| 24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
| 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
"Ивановское трамвайно-троллейбусное управление" реализует оборудование всвязи с закрытием трамвая |
| МУП " Ивановское трамвайно-троллейбусное управление" | | реализует: | | | | | | | | | | | | № п/п | Наименование | Состояние | Количество, единиц. | Стоимость за единицу с НДС | | 1 | Рельсошпальнаярешетка Р- 65,L =12,5 м(б/у) | годные | 34 | 36 400,00 | | 2 | Рельс Т-62 L= 12, 5м (б/у) | годные | 22 | 14 400,00 | | 3 | Рельс Р-65 L= 12,5 м(б/у) | годные | 28 | 10 500,00 | | 4 | Трамвайпассажирский КТМ 1984 г.в. | рабочее | 6 | 420 000,00 | | 5 | Трамвайпассажирский КТМ 1987 г.в. | рабочее | 3 | 420 000,00 | | 6 | Трамвайпассажирский КТМ 1984 г.в. | рабочее | 1 | 500 000,00 | | 7 | Трамвайпассажирский КТМ 1987 г.в. | рабочее | 1 | 580 000,00 | | 8 | Снегоочиститель ГС-4, 1983 г.в. | рабочее | 1 | 910 000,00 | | 9 | Снегоочиститель ВТК - 01.00.00.000ПС, 1988 г.в. | рабочее | 1 | 910 000,00 | | 10 | Тяговый двигатель ДК-259 (б/у) | рабочее | 74 | 27 100,00 | | 11 | Колесная пара (б/у) | рабочее | 63 | 36 200,00 | | 12 | Соленоид(б/у) | рабочее | 82 | 3 700,00 | | 13 | Рельсовый тормоз | рабочее | 64 | 9 600,00 | | Металлолом | | | | | 14 | Кузов трамвайного вагона КТМ | не рабочее | 25 | 25 000,00 | | 15 | Снегоочиститель ГС-4 | не рабочее | 2 | 57 000,00 | | 17 | Рельсотранспортер, 1960 г.в. | не рабочее | 1 | 61 000,00 | | 18 | Тележка без агрегатов | не рабочее | 50 | 6 380,00 | | 19 | Колесная пара | не рабочее | 37 | 5 278,00 | | 20 | Тяговый электродвигательДК-259 | не рабочее | 13 | 10 976,00 | | 21 | Соленоид | не рабочее | 16 | 630,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | Обращаться по адресу: | | | | | г. Иваново, ул. Лежневская д.181,каб. 23 тел. (4932) 53-11-28, 56-53-87 | | e-mail: | | | |
18.03.2008
|
|
|
04.05, 08:34
16.02, 10:40
09.02, 22:17
09.02, 22:16
09.02, 22:14
|
|
|
|
